户外 品牌
撰文 / 海 墨
联想 / 赵昊然
每隔一段时候，中国汽车品牌出海话题总会激励热议，这一次又轮到了"出口大户"奇瑞。
2024 年 11 月 23 日，奇瑞汽车与西班牙 EV MOTORS 结伴工场的首款居品—— EBRO S700 下线。奇瑞控股集团董事长尹同跃、奇瑞汽车膨胀副总司理张贵兵、EV MOTORS 总裁 Rafael Ruiz、EBRO 总裁 Pedro Calef 等出席下线庆典。
EBRO 是一个西班牙汽车品牌，由 1954 年 Motor Ib é rica SA 为其车辆注册而降生。到 1977 年，Motor Ib é rica SA 在西班牙 13 个省开设 20 家工场，职工东谈主数约 11000 东谈主，居品出口到 80 个国度。1986 年，Motor Ib é rica SA 被日产收购。2021 年，分娩 EBRO 的工场关闭，品牌被 EV MOTORS 收购，但并未已毕重启。
香港三级电影就在外界觉得 EBRO 可能从此偃旗息饱读时，2024 年，EBRO 降生 70 年之际，奇瑞汽车与 EV Motors 在 4 月签署合作契约，告示两边将在巴塞罗纳共同打造汽车分娩基地，重启这一西班牙据说品牌。
新基地选址位于昔日日产的巴塞罗纳 Zona Franca 工场原址，后者 2021 年的关闭曾导致大齐工东谈主闲适，当地经济受到一定冲击。
合作签署 7 个月后，奇瑞与 EV Motors 合作的首款汽车下线，就此，奇瑞成为第一个确凿在欧洲领有整车分娩基地，并已毕量产的中国汽车制造商。
尹同跃暗意，奇瑞将通过原土化分娩和研发，"扎根西班牙，服务当地社会"，通过技巧支抓和产业勾通，为西班牙乃至欧洲市集注入抓续能源。
Rafael Ruiz 则说谈："通过与机构、工会、投资者和奇瑞的合作，咱们正在让新一代交融历史传承与立异的车辆新生。"
凭证现时的信息，EBRO S700 分为悠然版和豪华版，售价差别为 29990 欧元与 32990 欧元。
外不雅上，EBRO S700 前脸配备点阵式元素中网，收受熏黑式车顶及侧柱联想，酿成双色车身立场，车尾为相连式尾灯联想，尾灯中部交融了 EBRO 字母车标。车辆尺寸定位紧凑型 SUV。
内饰部分，EBRO S700 保留了瑞虎的 24.6 英寸一局势连屏、相连式空调出风口遮盖条、三辐式地点盘、电子挡把、碳纤维纹路遮盖板、菱形格纹座椅等元素。
新车能源系统搭载 1.6T 发动机，最大功率为 145 千瓦，峰值扭矩 290 牛 · 米，传动系统匹配 7 速湿式双聚散变速箱和 8 速手自一体变速箱两种。翌日，EBRO S700 还将推出插电混动版块。
凭证奇瑞和 EV Motors 的筹算，工场初期分娩将收受凯旋拼装的形势，从国内运载零部件到西班牙进行最终拼装，接下来，则将把焊合、喷漆和整车装置等工序纳入分娩，以进一步擢升产能。
车型方面，EBRO S800 行将投产，奇瑞 Omoda 5 的汽油和纯电版块也在筹算中；另外，还会有 2 款插电式羼杂能源 SUV，障翳中端和中高端市集。两边的议论是，到 2027 年已毕 5 万辆汽车的年产能，2029 年这一数字则达到 15 万。
三赢
明显，勾引twitter奇瑞与 EV Motors 的合作是一个三赢的场所。
对结伴工场来说，由生而进修的居品重迭破钞者样貌认同的品牌切入市集，更容易赢得众人的招供。
数据闪现，西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车分娩国，2023 年产量近 250 万辆，瞻望 2024 年可达 230 万辆傍边。同期，西班牙新能源汽车市集天然增长飞速，但全体渗入率仍然较低，有不小的增漫空间。
关于西班牙，这次合作不仅为当地凯旋创造了 1250 个干事契机，更是因为先进居品、技巧和处置造就的落地，有契机助力汽车产业转型升级。这亦然西班牙首相佩德罗 · 桑切斯 4 月亲身出席签约庆典的长途原因。
对奇瑞而言，从 2001 年 10 月，与叙利亚汽车商萨米尔达成 10 辆风浪轿车出口叙利亚的契约，精采拉开芜湖汽车"走出去"大幕，到 2024 年 12 月积存出口超过 440 万辆汽车后，终于已毕了欧洲腹地化分娩的尝试，可谓开启外洋功绩全新的一页。
西班牙工业和旅游大臣霍尔迪 · 埃雷乌个东谈主酬酢媒体账号
2024 年 1-11 月，奇瑞集团累计销量 2，305，411 辆，同比增长 38.4%；其中，外洋出口 1，046，186 辆，同比增长 22.4%，一语气 22 年位居中国汽车品牌出口第一。
11 月，奇瑞也告示初次年内出口打破 100 万辆，创造了中国车企年内出口百万辆最快纪录。
放眼全球，汽车是一个充分竞争的市集，想在这里取得一隅之地，过硬的居品和服务水平是最基本的成分。
一组数据不错确认问题。在 J.D.Power 发布的调研中，奇瑞品牌蝉联" 2024 中国新车质料计议（IQS）"自主第一，排行主流第六；同期在" 2024 中国销售服务情愿度计议 SM（SSI）"和" 2024 中国汽车居品魔力指数计议（APEAL）"排行中，均位居自主第一，是中邦原土品牌中唯独的"三冠王"。
而在居品和服务背后，技巧实力则是企业在汽车这个高速发展的行业中取得率先的决定性成分。就曾有东谈主"肤浅巧诈"地追想了奇瑞外洋市集告捷的原因："有技巧实力在那边齐吃得开"。
技巧奇瑞、"理工男"是遥远以来外界给奇瑞贴上的"标签"。从国内最早研制启程动机，到完成车身、底盘、简陋变速箱等中枢部件的自主开荒与分娩，再到连年来在新能源规模的打破，技巧立异成为奇瑞的底色。
公开信息闪现，2022 年运行，奇瑞每年的研发用度超 200 亿元东谈主民币，其中 100 亿元用于居品开荒、平台开荒、居品升级等把握立异，保证新技巧、新场景、新生态的快速迭代；另外 100 亿元则用于基础学科、跨界学科的干涉。
以新能源居品为例，奇瑞要点打造了超等混动平台、E0X 高性能电动平台，鲲鹏超能混动 C-DM、电板技巧、电驱技巧、增程技巧、氢能技巧等，酿成了纯电、混动、增程、氢能等多技巧阶梯因循，为用户提供各种化的体验。
在 2024 全球立异大会上，奇瑞向公众展示了火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾和星河生态五大技巧规模全面进阶，以及包括鲲鹏电板在内的现阶段技巧立异放置，展现奇瑞在新能源、智能化赛谈的"不客气"实力。
最佳的注脚
除了以上这些"硬实力"外，丰富的外洋运营造就也为奇瑞开启欧洲制造奠定了基础。
针对不同国度的市集需乞降法律轨则各异，奇瑞遴选因地制宜（In somewhere，For somewhere）的计谋，在多个国度诞生了研发中心和分娩基地，并凭证当地的市集需乞降法律轨则进行居品开荒和优化，并已辞宇宙多地树立了销售与分娩采集。
而濒临欧洲市集这块难啃的"硬骨头"，在因地制宜的计谋下，奇瑞进行了潜入而详尽的念念考。
在中西两国政要的共同见证下，奇瑞与西班牙 EV MOTORS 结伴工场的首款居品
一直存在的高准初学槛，使得中国品牌登陆欧洲，在当地进行销售与分娩并非易事。
此外，当地破钞者对众人等欧洲传统汽车品牌招供度绝顶高，如尹同跃所说"外洋破钞者对国产汽车莫得赫然的品牌知道"，短期内无法塑造全球招供的品牌价值还是中国车企的辣手问题。
这种情况下，在当地树立原土化研发、分娩、销售和供应链体系，将有助于镌汰欧洲各项圭臬带来的技巧壁垒和买卖摩擦风险，同期便于企业了解当地破钞者，塑造居品和品牌在当地市集的知道度，成为了中国汽车公司进入欧洲市集一种灵验的形势。
第一步是引入居品。本年 2 月，奇瑞在西班牙马德里举办了 OMODA 和 JAECOO 品牌两款车型的发布，并议论先介意大利销售，随后进入英国和波兰市集。翌日几年，奇瑞议论为这两个品牌推出多款 SUV 车型，在欧洲不同地区销售。
这次与 EV Motors 的合作是第二步。通过结伴的局势进入当地市集，以收购和矫正现存工场的形势快速完成基地诞生，从而更快地运行在当地分娩，进行销售。
西班牙《前卫报》部分报谈
正如尹同跃所言："中国汽车出口要改变‘中国制造、外洋销售’的单一买卖局势，与外资品牌在东谈主才链、立异链、产业链、供应链等全价值链开展合作，探索‘中国创造、外洋制造、外洋销售’的腹地化议论形状，已毕业务缠绕，放置分享。"
明显，这是奇瑞发展外洋市集的一个改变点，而对中国汽车工业而言，雷同领有这阻扰疏远的道理。
中国品牌出海，从早期单一的买卖形状，到在外洋诞生研发中心，到在欧洲树立全体系销售，再到奇瑞如今的整车结伴分娩制造，中国汽车的出海形状正在发生又一轮质的改变。
30 年前，中国汽车产业尚在婴幼期，泰西车企携先进技巧与工艺踏入中国，结伴建厂，中国汽车东谈主踉跄学步，死力经受国际巨头的营养。如今，两方研究发生了对换。奇瑞带着先进的居品与技巧前去欧洲，雷同结伴建厂，这无疑不错成为中国汽车在全球范围内崛起最佳的一个注脚。
西班牙遍地可见的步履巨幅户外告白
在欧洲分娩汽车，奇瑞是中国汽车品牌第一家。奇瑞的西班牙工场投产是中国汽车品牌价值和市集竞争力抽象擢升的灵活体现。从已往跟随，到现时不错和番邦品牌失色，奇瑞通过不停技巧立异，秉抓" In somewhere，For somewhere "发展理念，不停鞭策居品、品牌进取，在国表里市集不停收货口碑与市集双赢。